| • | Kalendarz ciągłości i dodawanie dni wolnych: |
| ➢ | dodanie wydruku kalendarza ciągłości, |
| ➢ | wprowadzono szybkie dodawanie wolnych, urlopów, chorobowych w "szarych" polach na kalendarzu ciągłości, |
| ➢ | umożliwienie wprowadzanie danych osobistych bez korzystania z modułu Floty. Dane te mają pojawiać się na świadectwie pracy. |
| • | Tarcza i raporty z załogami: |
| ➢ | dodano sprawdzanie, czy zgadzają się km początkowe/końcowe. Zostało to zrobione na tarczy analogowej przy sprawdzaniu zespołu podczas zapisu, w raportach załogi (wg kier. i sam.), porównania tarcz (wizualizacji zespołu) i czasu pracy samochodu(analityczny), |
| ➢ | liczniki km na raportach załogi. Dodanie tych kilometrów spowodowało, że można sprawdzić, czy odnalezione km dla pierwszego i drugiego kierowcy w sumie dają tyle, co zostało wpisane przez owych kierowców. |
| • | Tarcza i karta, tachograf: |
| ➢ | zostało dodana informacja na tarczce/karcie, o ile przekroczony czas jazdy dzienny, |
| ➢ | poprawiono zapis tarczy wielodniowej, |
| ➢ | po odczycie karty / tachografu cyfrowego pokazują się informacje nt. ostatniej kontroli, |
| ➢ | miejsca - kraj pokazuje się także przy edycji tachografu z bazy, |
| ➢ | wykresie prędkości po powiększeniu czasu na dolnej podziałce ma dokładność do minuty, |
| ➢ | jeśli w danym dniu cyfrowym jest więcej niż 1 pojazd to zostanie zablokowane przesuwanie czynności dla pojazdów aktualnie nie wybranych, |
| ➢ | jeżeli wydruku tarczy/karty jest tylko naruszenie to w jeździe dziennej pokazuje się zaświadczenie, |
| ➢ | zostało usunięte ograniczenie powodujące, że delegacja może mieć tylko 1 wyjazd i 1 powrót, |
| ➢ | poprawiono wyszukiwanie km początkowych dla aut z wyzerowanymi licznikami. |
| ➢ | uwzględnienie promów w analizie odpoczynków dziennych dla 561, |
| ➢ | na raporcie naruszeń dodano przekroczenie tygodniowego czasu jazdy, |
| ➢ | na raporcie naruszeń ogólnych usunięto przerwy, |
| ➢ | poprawiono sprawdzanie cyklów jazdy ciągłej w analizie 561. |
| ➢ | zostało oznaczone zielonym wykrzyknikiem wpis ręczny na wykresie tygodniowym, |
| ➢ | możliwość zaznaczania na wykresie tygodniowym obszaru większego niż 1 tydzień. Początek i koniec zaznaczenia przesuwa się z razem wykresem, |
| ➢ | możliwość prezentacji na wykresie zespołowym wybranego kierowcy jako głównego i prezentacji danych z wszystkich dni (sam lub w zespole z dowolnym kierowca - jest to również dodatkowa opcja w raporcie porównanie tarcz wg kierowców), |
| ➢ | dodano drukowanie wizualizacji. |
| • | Optymalizacja odświeżania listy tarcz. |
| • | Dodano możliwość usunięcia kilku tarcz na raz. |
|
|
