Aby rozpocząć proces skanowania, należy umieścić określoną ilość tarcz (max. 50) w podajniku skanera (Plustek PS283) tak, aby wszystkie były skierowane wykresem do wewnątrz skanera. Tarczek nie należy umieszczać na środku skanera - powinny być one np. przesunięte w prawo (rys. poniżej). Kąt obrotu łezki tarczy jest nieistotny.
Rys. Ułożenie tarcz na skanerze.
Przed rozpoczęciem skanowania można skorzystać z "ustawień domyślnych". W oknie ustawień można wybrać kierowcę, samochód, datę pierwszej tarczy (każda kolejna skanowana tarcza będzie miała datę o jeden dzień późniejszą). Dane wprowadzone w tym oknie będą automatycznie uzupełniane na każdej zeskanowanej tarczy. Jeśli podczas skanowania kolejno tarcz tego samego kierowcy chcemy zachować prawidłowe, automatyczne stopniowanie dat, to w miejsce tarcz, w których występowały dni wolne lub dni bez prowadzenia pojazdu (brak tarczy) zaleca się umieszczenie pustych kartek papieru. |
|
Zacinanie się skanera po zeskanowaniu połowy tarczki, może wynikać z centralnego ułożenia tarczki w skanerze. Ułóż tarczkę niesymetrycznie rys. powyżej i ponów skanowanie. |
|
Po umieszczeniu tarcz w podajniku można rozpocząć skanowanie korzystając z następujących sposobów:
•kliknąć na ikonę: 
umieszczoną w zakładce TachoScan w pasku narzędziowym;
•nacisnąć kombinację klawiszy 
;
•z menu głównego TachoScan wybrać Skanuj.
Po zeskanowaniu program otworzy ostatnią wykresówkę w "oknie podglądu edycji wykresówki", pozostałe zostaną wyświetlone w panelu: "[117] Niezapisane wykresówki". Każdą wykresówkę należy przejrzeć, uzupełnić dane i zapisać.
Zobacz również:
[106] Dane z kart kierowców i wykresówek
Okno podglądu/edycji wykresówki