•W oknie ustawień programu:

➢dodano nową zakładkę: "Państwa";

Zmiana związana z modułem Delegacje. Do programu dodano wszystkie państwa, które występują w załączniku do Ustawy o należnościach z tytułu podróży służbowych (109 państw). W zakładce tej można definiować, które państwa są potrzebne. Domyślnie widoczne będą państwa, które do tej pory występowały w programie 4Trans.

➢w zakładce: "Zaawansowane" okna dodawania/edycji użytkownika w grupie: "Inne" dodano opcję: "Uprawnienia do zmiany faktur, które mają korektę";

Zmiana związana z modułem Faktury.

•W oknie dodawania/edycji statusu firmy dodano możliwość definiowania koloru dla poszczególnych pozycji listy rodzaju klienta;

•W oknie ustawień programu w punkcie: "Ustawienia wyglądu list" dodano opcję: "Ustaw kolory według statusu klienta na liście firm";

•Dodano nową domyślną pozycję w słowniku rodzaju firmy: "zablokowany klient"

W oknie ustawień programu w punkcie: "Główne -> ustawienia wyglądu" dodano opcję: "Rozdziel wpisywanie godziny od daty".

Na liście kierowców/samochodów:

➢dodano kolumnę: "Grupy";

➢w rozwijanym menu (PPM) dodano pozycję: "Zmień dane dla zaznaczonych rekordów -> Dodaj do grupy";

➢w rozwijanym menu (PPM) dodano pozycję: "Zmień dane dla zaznaczonych rekordów -> Usuń z grupy"

•Dla odpowiednich pozycji programu (wykorzystujących kurs walut) po dodaniu kursu waluty na przyszłe dni (po bieżącej dacie) nie będzie już wyświetlany komunikat o braku kursu;

•Stworzono mechanizm, który będzie automatycznie uzupełniał kursy walut, gdy wprowadzona waluta jest równa 1 lub jest różna od waluty domyślnej;

➢automat będzie uruchamiany w momencie pobierania z internetu kursu walut lub w momencie wprowadzania kursu ręcznie;

➢automat wyświetli okno z informacją jakie waluty zostaną zmienione. Zadaniem użytkownika będzie potwierdzenie dokonania zmiany walut;

Dzięki tej kolumnie można szybko porównać poprawność powiązania tachografu z samochodem przez program.

Na podstawie "Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 15 kwietnia 2010 r. w sprawie systemu ryzyka podmiotów wykonujących przewóz drogowy w zakresie występowania naruszeń dotyczących czasu prowadzenia pojazdu, obowiązkowych przerw i czasów odpoczynków kierowców" do raportu: "Naruszenia kierowcy wg ITD" dodano na ostatniej stronie automatycznie wyliczoną: "Ocenę ryzyka w zakresie występowania naruszeń".

§ 1.1. Rozporządzenie określa system oceny ryzyka podmiotów wykonujących przewóz drogowy w zakresie występowania naruszeń dotyczących czasu prowadzenia pojazdów, obowiązkowych przerw i czasu odpoczynku kierowców.

§ 2.1. Ustalenie ryzyka występowania naruszeń z zakresu czasu prowadzenia pojazdów, obowiązkowych przerw i czasu odpoczynku kierowców następuje na podstawie wyników kontroli, które przeprowadzane są przez uprawnione do tego podmioty, o których mowa w art. 89 ust. 1 ustawy z dnia 6 września 2001 r. o transporcie drogowym.

§ 3.1. Na podstawie analizy stwierdzonych naruszeń dotyczących czasu prowadzenia pojazdów, obowiązkowych przerw i czasu odpoczynku kierowców w danym roku kalendarzowym, Główny Inspektor Transportu Drogowego, do dnia 31 marca roku następnego, określi wartość wysokiego współczynnika ryzyka występowania naruszeń.

•w oknie generowania naruszeń dodano opcję: "generuj ocenę ryzyka naruszeń";

Program nie generuje wszystkich naruszeń, tylko te wynikające z czasu jazdy kierowcy i innych zdarzeń. Na współczynnik mają wpływ również inne naruszenia, które nie są wykazywane w programie. Obliczony wynik "Oceny ryzyka" ma charakter ostrzegawczy.

•zmiana tytułu raportu: "Terminy odczytów" na "Terminy odczytów i ważności";

•w oknie ustawień programu, w zakładce: "Cyfrowe" dodano opcje:

➢Ostrzeżenie o końcu ważności karty i kalibracji [...] dni wcześniej;

➢Pokaż komunikat o braku odczytóww.ażności przy uruchomieniu programu - w wyniku zaznaczenia tej opcji program w oknie podsumowania odczytu karty kierowcy i tachografu cyfrowego pokaże się data poprzedniego odczytu, w nawiasie ilość dni od poprzedniego odczytu;

➢Zmieniony został domyślny termin odczytu karty kierowcy z 21 na 28 dni;

Obecnie brak odczytu karty lub tachografu cyfrowego, może być podstawą do nałożenia mandatu na firmę transportową w trakcie kontroli w całej Unii Europejskiej. Bardzo duże znaczenie ma rejestrowanie daty ostatniego odczytu karty kierowcy w trakcie odczytu. Operacja ta jest wykonywana przez tachograf, czytnik kart: TachoReader oraz urządzenie TachoReader Combo, gdy karta jest odczytywana przez te urządzenia. W przypadku odczytu innymi urządzeniami dostępnymi na rynku data ostatniego odczytu nie jest zapisywana na karcie. Brak zarejestrowanej daty ostatniego odczytu na karcie stwarza ryzyko otrzymania kary i wiąże się z koniecznością odwołania się od tej decyzji.

•W oknie wywołania raportu:

➢dodano opcję: "Wyświetl pojazdy obce" - domyślnie opcja niezaznaczona;

➢dodano opcję: "Wyświetl pojazdy z ostatniego okresu zatrudnienia" - opcja domyślnie zaznaczona;

•[F4] - Wykres tygodniowy - okno raportu "Naruszenia kierowcy wg ITD", okno analizy karty kierowcy i tarczy tacho;

•[F3] - Edycja dnia - okno raportu "Naruszenia kierowcy wg ITD";

•Poprawiono wizualną stabilność listy:

➢po otwarciu i zamknięciu dodatkowych okien zaznaczenie na liście naruszeń pozostaje na miejscu;

➢w wyniku kliknięcia na wybranej pozycji zostaje zaznaczony cały wiersz, a nie tylko jedna komórka;

➢dodano możliwość filtrowania, sortowania i przestawiania kolumn listy naruszeń;

•Dodano pole z możliwością wyboru grup kierowców;

•Na wydruku naruszeń dodano kolumnę: "Norma";

•Wykres tygodniowy:

➢dla naruszeń typu: "10.2" i "10.4" dzień z wykrytym naruszeniem wyświetla się jako ostatni na wykresie, a nie jak wcześniej pierwszy;

➢dodano możliwość przesuwania wykresu za pomocą klawiszy klawiatury (strzałki góra, dół - przesuwanie wykresu o jeden dzień, [PageUp] [PageDown] - przesuwanie o jeden tydzień, [Home] [End] - początek, koniec wykresu) lub za pomocą kółka myszki;

➢dni tygodnia: niedziela i poniedziałek są oddzielone kreską;

Jeśli ten sam kierowca (z takim samym numerem karty cyfrowej) jest zatrudniony w programie w kilku firmach to podczas odczytu karty kierowcy dane zostaną zapisane dla kierowcy z aktywnej firmy. Jeśli żaden kierowca nie będzie z aktywnej firmy to podczas odczytu karty kierowcy pokaże się okno wyboru kierowcy.

•Zbiorcze dodawanie kart drogowych:

➢zmieniono nazwę na: "Zbiorcze dodawanie jednodniowych kart drogowych";

➢zmieniono listę kierowców na listę samochodów z domyślnym kierowcą (możliwość zamiany kierowcy);

➢okno dodawania zdarzenia rozbudowano o możliwość wstawiania kilku zdarzeń;

•Poprawiono działanie mechanizmu kopiowania kart drogowych - daty poszczególnych zdarzeń przesuwają się w zależności od daty początkowej karty;

•Godziny nominalne pracy dni, w których oddano wolne za pracę w dodatkowy dzień wolny, w niedzielę i w święta nie będą wliczane do zadań;

•Praca w dniach, w których oddano lub dniach, z których przeniesiono godziny nadliczbowe do oddania nie będzie zaliczana do zadań;

•W zakładce: "Dodatkowe" dodano opcję: "Automatyczne wyznaczenie dni pracy" - program w trakcie obliczania ewidencji wyznacza dni pracy na podstawie czynności kierowców wprowadzonych do systemu;

Dzięki takiej operacji zmniejsza się ilość przepracowanych dni wolnych, niedziel i świąt i konieczność ich oddawania przez użytkownika.

Stosowanie opcji jest zalecane dla pracowników pracujących w indywidualnym rozkładzie czasu pracy, u których występuje ruchomy dodatkowy dzień wolny wynikający z przeciętnie pięciodniowego tygodnia pracy.
Nie zalecane jest w przypadku pracowników pracujących na podstawie definiowanych harmonogramów lub w przypadku określonego w regulaminie pracy dodatkowe dnia wolnego od pracy.

•W zakładce: "Kalendarze" dodano opcje:

➢"Zadania w systemie zadaniowym obejmują dni wolne";

➢"Wyznaczaj nadgodziny zadaniowe";

•Puste dni, podczas wyliczania kalendarza, są automatycznie wypełniane pracą;

•Po oddaniu wolnego za nadgodziny ilość zasadniczych nadgodzin nie ulega zmianie;

•W oknie "Listy zadań" oraz z rozwijanego menu: "Zadania..." dodano możliwość drukowania listy zadań;

•Na wydruku karty miesięcznej dodano obok nazwiska pracownika pole z numerem służbowym;

Najważniejsze elementy:

➢wprowadzony został czytelniejszy podział na składniki wynagrodzenia, potrącenia i nieobecności;

➢zmieniono nazwy niektórych pozycji w przeliczeniu;

•z okna ustawień programu i z okna synchronizacji kalendarza miesięcznego usunięto opcję: "Czy pilnować synchronizacji przed wyliczeniem?";

Program tak działa, jakby ta opcja była zawsze zaznaczona.

•W zakładce: "Dane dodatkowe" formularza dodawania/edycji delegacji dodano okno: "Zapewnione wyżywienie";

Zapewnione wyżywienie obniża diety. Okno jest podzielone na dwie zakładki: "Widok prosty" i "Widok zaawansowany".

•Na raporcie: "Rozliczenie szczegółowe" dodano kolumnę: "Przysługuje", w której podana jest kwota diety po odliczeniu "zapewnionego wyżywienia";

•(od wersji 3.6.4) Podczas wprowadzania rachunku w oknie dodawania/edycji delegacji po wybraniu rodzaju kosztu: "Koszty paliwa" program otworzy okno dodawania tankowania dla modułu paliwowego.

Najważniejsze elementy rejestru:

➢lista dostępnego ogumienia;

➢przechowywanie historii zużycia opony wraz z datą i stanem licznika;

➢obliczanie średniej ścieralności opony;

➢sezonowa wymiana opon;

Mechanizm ten umożliwia prowadzenie dokładnego rejestru wydania i zdania pojazdu razem z wyposażeniem.

•Dodano raport: "Zestawienie przydziałów pojazdów";

W oknie wyboru rodzaju importu karty paliwowej dodano ikony: dodawania/edycji/usuwania nowego importu;

•W oknie dodawania/edycji importu użytkownik ma możliwość wyboru powiązania kolumn karty paliwowej z odpowiednimi wartościami w programie.

Chcąc sprostać wymaganiom jak największej liczby klientów w programie został stworzony nowy widok zlecenia. Nowy sposób wprowadzania zlecenia powstał na podstawie analizy zgłoszony uwag. Celem nowego formularza jest ograniczyć ilość wykonywanych operacji potrzebnych do wystawienia prostego zlecenia.

•w panelu: "Miejsca załadunku i rozładunku, trasa":

➢w zakładce "Trasa" dodano ikonę: "Pokaż trasę na mapie" - na mapie będzie pokazana trasa oraz lista pozycji GBOX z zakresu dat miejsca załadunku/rozładunku;

➢pola: "Państwo", "Kod pocztowy" i "Miejscowość" połączono w jedno, gdzie poszczególne pozycje oddzielone są przecinkami;

•w polach wyboru kierowców/pojazdów dodano funkcję filtrowania - kliknij PPM w wybranym polu, aby wyświetlić rozwijane menu z filtrami;

•(od wersji 3.6.3) w zakładce: "Ustawienia domyślne" opcje: "Domyślna stawka frachtu za km" oraz "Domyślna stawka kosztu za km" będą zapisywane pod aktywną firmę;

•w zakładce: "Ustawienia wyglądu" dodano opcję: "Na ramce przewoźnika pobieraj domyślny termin płatności z wybranej firmy";

•w zakładce: "Spedycja" dodano opcję: "Wyświetl tekst ADR przy nazwie towaru";

➢(od wersji 3.6.4) dodano na liście zleceń kolumnę: "ADR";

➢(od wersji 3.6.4) poprawiono wydruk zlecenia z włączoną opcją: "Wyświetl tekst ADR przy nazwie towaru".

Po zmianie danych adresowych kontrahenta w programie dane adresowe w wystawionych fakturach nie ulegają zmianie. Jeśli zachodzi potrzeba aktualizacji danych kontrahenta w wystawionych już fakturach należy skorzystać z nowej opcji w menu rozwijanym listy faktur: "Aktualizuj dane kontrahenta i płatnika".

•Poniżej pola z wyborem klienta dodano pole: "płatnik". Na wydruku faktury będzie wyświetlany "płatnik" zamiast "klienta".

•W oknie ustawień programu w punkcie: "Faktury" dodano opcję: "Klient jako płatnik".

Po dokonaniu wyboru kontrahenta w polu: "klient" domyślnie taki sam kontrahent zostanie wstawiony w polu: "płatnik".

•Podczas fakturowania zleceń osobno płatnik i klient z formularza zlecenia jest przenoszony do odpowiednich rubryk faktury.

Wcześniej płatnik z formularza zlecenia był przenoszony do rubryki: "klient" okna faktury.

•W oknie dodawania/edycji faktury dodano nowy typ: "Faktura eksportowa";

•W oknie ustawień programu w punkcie: "Dodatkowe ustawienia faktur" dodano zakładkę: "eksportowej";

•Na liście faktur dodano kolumnę z typem faktury;

•w punkcie: "Faktury" dodano opcję: "Licz termin płatności wg daty wysłania";

•w punkcie: "Dodatkowe ustawienia faktur" dodano we wszystkich zakładkach opcję: "Opis, gdy występuje stawka '0%'";

•umożliwiono dodanie noty korygującej na podstawie zaznaczonej faktury z poziomu listy faktur zakupu;

•zmieniono wygląd noty korygującej;

•nota korygujące uwzględnia opcje: "Drukuj kopie przy wydruku oryginału" i "Nabywcę wyświetlaj po prawej stronie od sprzedawcy".

Położenie zmiany:

➢Okno dodawania/edycji faktury -> termin płatności;

➢Okno dodawania/edycji firmy -> zakładka: "Dodatkowe dane domyślne" -> termin zapłaty;

Mechanizm wyświetlania postępu "Trasy", która została utworzona i zapisana w programie za pomocą mapy, jest automatycznie dokonywany przez moduł GBOX:

➢wjazd pojazdu na 1 punkt trasy = w trakcie realizacji;

➢wjazd pojazdu na ostatni punkt trasy = zrealizowana;

➢nieukończenie trasy w terminie = niezrealizowana;

➢opuszczenie trasy -> Tak/Nie (tunelowanie);

•dodano opcję: "W trakcie wybory trasy uaktualnić czas zakończenia zdarzenia czasem zakończenia trasy";

•usunięto grupę opcji: "Dodatkowy opis samochodu" - dodatkowy opis samochodu będzie tworzony na podstawie ustawień: "Główne -> Ustawienia wyglądu list";

•obok pola wyboru trasy dodano ikony umożliwiające dodanie nowej lub edycję wybranej trasy;

•dodano mechanizm zapamiętywania przez program ostatnio dodanego rodzaju zdarzenia.

Dzięki temu po ponownym otwarciu okno będzie ustawione na ostatnio wybranym zdarzeniu;

•W dolnym panelu listy pojazdów GBOX dodano:

➢informację o temperaturze silnika;

➢informację ze slotów nr 1 i 2 tachografu cyfrowego;

➢ikony ze stanami (silnik, akumulator, olej, światła mijania, drzwi kierowcy, drzwi pasażera, rezerwa paliwa, pas bezpieczeństwa) z szyny CAN - widoczne również na liście pojazdów GBOX (domyślnie ostatnia kolumna);

•W zakładce: "Limity" okna edycji pojazdu GBOX dodano:

➢Limit temperatury czujnika 1;

➢Limit temperatury czujnika 2;

Na podstawie powyższych limitów będą generowane na raporcie przekroczenia temperatury z rozróżnieniem, z którego czujnika jest dane przekroczenie.

•Dodano raport: "Wykres temperatury z czujników";

•W raporcie "Naruszenia"(pojazdów i kierowców) dodano opcję: "przekroczenia temperatury";

•Na liście pojazdów GBOX i historii współrzędnych do kolumny "paliwo" dodano w nawiasach stan zbiorników - jeśli jest więcej niż jeden zbiornik;

•W raporcie "Wykres paliwa" dodano podział stanu paliwa na zbiorniki;

•W oknie ustawień programu w zakładce: "GBOX -> Podstawowe":

➢dodano opcję: "Centruj mapę przy odświeżaniu";

➢dodano opcję: "Wyświetlaj na mapie aktualną pozycję wraz z obecnie realizowaną trasą"

•Na panelu kontrolnym mapy:

➢w zakładce: "Punkty użytkownika" dodano ikonę: "Pokaż wszystkie punkty użytkownika";

➢w zakładce: "Pojazdy GBOX" dodano ikonę: "Pokaż wszystkie pojazdy";

➢w zakładce: "Lista współrzędnych" dodano pola wyboru: pojazdu GBOX, daty od, daty do, ikonę: "Pokaż trasę na mapie" oraz opcję: "Pokaż/ukryj pozycje jazdy";

•Na liście realizacji tras:

➢w pasku narzędziowym list dodano ikonę: "Pokaż trasę na mapie";

➢dodano kolumnę: "Opuszczenie trasy" -> "Tak/Nie";